Termoplastik esaslı sıcak yol çizgi boyası Kg

Bu poz, yol ve otopark çizgilerinde kullanılan termoplastik esaslı sıcak yol boyasıdır ve yüksek dayanıklılık ile hızlı kuruma özelliği sayesinde trafik işaretlemelerinde tercih edilir. Uygulama sırasında yüzeyin temiz ve kuru olması, doğru ısıda uygulanması performans açısından kritik olup, çevresel koşullar göz önünde bulundurulmalıdır. 2026 yılında hammadde fiyatlarındaki dalgalanmalara rağmen, artan altyapı yatırımları nedeniyle fiyat stabilitesi korunacak ve talep artışı beklenmektedir.

Termoplastik Esaslı Sıcak Yol Çizgi Boyası

Bu poz, termoplastik esaslı sıcak yol çizgi boyası malzemesini ifade eder. Malzeme özellikleri, uygulama yöntemi, kalite standartları ve ölçüm kriterleri aşağıda açıklanmaktadır.

### Malzeme Özellikleri

Termoplastik esaslı sıcak yol çizgi boyası, polietilen bazlı bir boyadır. Bu malzeme, yüksek sıcaklık dayanımı, iyi yapışkanlık ve uzun ömürlüdür. Boya, 150°C'den yüksek sıcaklıkta bile yapışmazlık ve renk değişimi göstermez.

### Uygulama Yöntemi

Boyama işlemi, sıcak yol yüzeyinin temiz ve kurutulmuş olması gerekir. Boya, elle veya elle çekme yardımı ile uygulanır. Uygulama esnasında, boyanın eşit dağılımı sağlanır. Boya, en az 30 dakika kurumasına bırakılır.

### Kalite Standartları

Termoplastik esaslı sıcak yol çizgi boyası, aşağıdaki kalite standartlarına uygun olmalıdır:

- Renk değişimi: %5'e kadar
- Yapışmazlık: 150°C'den yüksek sıcaklıkta
- Çekme dayanımı: 100 N/mm²'den yüksek

### Ölçüm Kriterleri

Boyama işlemi tamamlandıktan sonra, boyanın kalite kontrolü aşağıdaki ölçüm kriterlerine göre yapılır:

- Renk değişimi: 100 mm²'lik bir alanda ölçülür
- Yapışmazlık: 150°C'de 30 dakika süreyle yapışmazlık testi yapılır
- Çekme dayanımı: 100 N/mm²'den yüksek çekme dayanımı testi yapılır

Bu POZ, ÇŞB 2026 Dijital Kitapçığı'nda Bölüm 10.300 · Astar içinde, komşu pozlarla birlikte listelenir.