Su bazlı soğuk yol çizgi boyası Kg

Su Bazlı Soğuk Yol Çizgi Boyası Pozu Analizi

Bu poz, kamu inşaat projelerinde su bazlı soğuk yol çizgi boyası ihtiyacını karşılar. Kullanım alanı olarak, yol ve yaya geçitlerinde, parklarda ve diğer açık alanlarda soğuk yol çizgi boyası ihtiyacını karşılar.

Dikkat edilecek hususlar arasında, boyanın uygun kalınlığının seçilmesi, boyanacak yüzeyin temiz ve kurutulmuş olması, boyanın doğru sıcaklık ve nem koşullarında uygulanması yer alır.

2026 piyasa değerlendirmesi göre, su bazlı soğuk yol çizgi boyası fiyatları 140 ₺/kg olarak CSB 2026 kaynaklı olarak belirlenmiştir. Bu fiyat, piyasa koşullarına göre değişkenlik gösterebilir.

Su Bazlı Soğuk Yol Çizgi Boyası (POZ: 10.300.1401)

Bu poz, su bazlı soğuk yol çizgi boyası malzemesini içerir. Malzeme özellikleri, uygulama yöntemi, kalite standartları ve ölçüm kriterleri aşağıda açıklanmaktadır.

Malzeme Özellikleri:
Su bazlı soğuk yol çizgi boyası, su bazlı bir boyadır ve 100-150 ml/100 g malzeme yoğunluğuna sahiptir. Boya, 0,5-1,5 mm kalınlığında ve 1-2 mm çapında bir boyadır.

Uygulama Yöntemi:
Boya, soğuk yol üzerine 0,5-1,5 mm kalınlığında ve 1-2 mm çapında bir boyayla uygulanır. Uygulama, iş başında ve 20-25°C sıcaklıkta yapılır. Boya, 1-2 saat içinde kurur ve 24 saat içinde tam olarak kurur.

Kalite Standartları:
Boyanın kalite standartları, aşağıdaki kriterlere göre değerlendirilir:
- Renk homojenliği: %80'den fazla
- Kalınlık homojenliği: %80'den fazla
- Boya kuruma süresi: 24 saat içinde tam olarak kurur
- Boya, 100-150 ml/100 g malzeme yoğunluğuna sahiptir

Ölçüm Kriteri:
Boyanın ölçüm kriteri, aşağıdaki kriterlere göre değerlendirilir:
- Renk homojenliği: 10 cm x 10 cm alan üzerinde ölçülür
- Kalınlık homojenliği: 10 cm x 10 cm alan üzerinde ölçülür
- Boya kuruma süresi: 24 saat içinde tam olarak kurur

Bu poz, su bazlı soğuk yol çizgi boyası malzemesini içerir ve belirtilen kalite standartlarına göre değerlendirilir.

Bu POZ, ÇŞB 2026 Dijital Kitapçığı'nda Bölüm 10.300 · Astar içinde, komşu pozlarla birlikte listelenir.