Bir tabaka astarlı bitümlü sathi kaplama yapılması (Tip-1) (Kırılmış ve elenmiş ocak taşı ile)

Bu poz, karayolu ve otoyollarda dayanıklı yüzey oluşturmak için kırılmış ve elenmiş ocak taşından yapılan bitümlü sathi kaplama uygulamasında kullanılır. Uygulama sırasında yüzeyin temiz, kuru ve düzgün olması ile bitümün homojen dağılımı kritik olup, iklim koşullarına göre uygulama zamanı iyi planlanmalıdır. 2026 yılında malzeme maliyetlerindeki artış ve işçilik giderlerinin yükselmesi nedeniyle birim fiyatlarda yükseliş beklenmekle birlikte, altyapı yatırımlarının devamı talebi canlı tutacaktır.

Bu poz, kırılmış ve elenmiş ocak taşından elde edilen agrega kullanılarak, bir tabaka astarlı bitümlü sathi kaplama yapılmasını kapsamaktadır. Kullanılan bitüm, KGM standartlarına uygun olarak yeterli yapışma ve su geçirmezlik özelliklerine sahip olmalı, agrega ise dayanıklılık ve aşınma direnci açısından kalite kontrol testlerinden geçirilmelidir. Uygulama, öncelikle yüzeyin temizlenmesi ve astarın homojen şekilde serilmesiyle başlar, ardından agrega serilerek silindirle sıkıştırılır; böylece düzgün ve dayanıklı bir kaplama elde edilir. Ölçüm kriteri olarak kaplama kalınlığı, yüzey düzgünlüğü ve aderans kontrol edilerek KGM teknik şartnamelerine uygunluk sağlanır.

Bu POZ, KGM 2026 Dijital Kitapçığı'nda Bölüm 65 içinde, komşu pozlarla birlikte listelenir.