Kömürlü yüzer vinç

# POZ 10.120.1155 Analizi: Kömürlü Yüzer Vinç

## 1. İşlevi ve Kullanım Alanı
Kömürlü yüzer vinç, deniz ve iç su projelerinde kullanılan kargo işçiliği yapan harita araçlarıdır. Özellikle:
- Liman ve iskele inşaatlarında
- Su yapıları (baraj, kanal) inşaatında
- Deniz projeleri malzeme nakliyle
- Gemi/gemi onarım tezgahlarında kullanılır

Kurulu kapasitesi 5-50 ton arasında değişen vinçlerdir.

## 2. Fiyat Değerlendirmesi
18.900.000 ₺ fiyat:
- Orta kapasiteli (15-25 ton) yüzer vinç için makul görünmektedir
- 2026 CSB tarifine göre güncel ve piyasaya uyguntur
- Uluslararası fiyatlamaya (600-800 bin USD) göre uyumludur
- İthalatçı firmalar için bu fiyat tiyatro seviyesindedir

## 3. Kritik Noktalar
- Yakıt maliyeti: Günlük mazot tüketimi ~50-80 lt (işletme ücreti ayrı hesaplanmalı)
- Bakım masrafları: Yüksek ve periyodik (6 ayda bir revizyon)
- Operatör sertifikası: KVKK standartında yeminli operatör zorunlu
- Deniz kütüğü: Gemi/yüzer vasıta olarak kayıt masrafları
- Sigorta: Mali sorumluluk ve makine sigortası önemli

## 4. Tamamlayıcı POZ'lar
- POZ 10.120.1150: Vinç operatörü günlük ücreti
- POZ 10.120.1160: Vinç bakım ve onarım maliyeti
- POZ 10.120.1156: Küçük kapasiteli yüzer vinç (varsa)
- POZ 10.120.1500:

# POZ 10.120.1155 - Kömürlü Yüzer Vinç Teknik Tarifi

## 1. İmalat Tarifi (İş Kapsamı)

Kömürlü yüzer vinç, çelik bir gövde üzerine kurulu, kömür/enerji kaynaklı motor ile çalışan, su kütlelerine (nehir, kanal, liman vb.) yerleştirilmiş vinçtir. Bu kalemi:

- Vinç borusu, makaraları ve aks sistemi
- Kömür yakıt sistemi ve motor mekanizması
- Kontrol kabini ve elektrik tesisatı
- Halatlar, zincirler ve bağlantı donanımları
- Yüzer platform/tekne gövdesi
- İtme/demir sistemi (yerinde durması için)

tamamen kapsar.

## 2. Yapım Şartları

Uyulacak Standartlar:
- TS EN 14502 (Mobilyalar için yükleme ve demirleme)
- TS EN 13001 (Vinç güvenliği ve emniyeti)
- Bayındırlık ve İskân Bakanlığı Su Ürünleri Genel Müdürlüğü Talimatları
- Kızıltepe su mühendisliği standartları
- Uluslararası Mari İş Organizasyonu (IMO) gemi güvenlik kuralları

Kontrolü: Bakanlık ve Çevre Gemi Mühendisliği Birliği onayından geçmelidir.

## 3. Ölçü ve Hesaplama

Metraj Birimi: Adet (Ad)

Hesaplama faktörleri:
- Vinç kaldırma kapasitesi (ton)
- Dinamik çalışma saati
- Platform uzunluğu/genişliği
- Vinç boyu ve menzil

Fiyat birim ağırlık ve teknik spesifikasyonlara göre belirlenir.

## 4. Dahil Olan ve Olmayan İşler

Dahil:
- Donkey vinç fabrikasyon ve montajı
- Motor ve yakıt sistemi montaj