Ağır kamyon şöförü

# POZ 10.100.1052 Analizi - Ağır Kamyon Şöförü

## 1. Kullanım Alanı
Bu POZ, kamu inşaat projelerinde malzeme taşıması, hafriyat nakli, beton/asfalt taşıyıcısı gibi ağır kamyon operasyonlarında çalışan şöförün günlük iş gücü maliyetini kapsar. Yol, baraj, liman ve altyapı projelerinde yaygın olarak kullanılır.

## 2. 2026 Fiyatı Değerlendirmesi
355 ₺/saat makul görülmektedir, ancak:
- Son enflasyonu göz önüne alarak %5-8 yüksek olabileceği ihtimaldir
- Piyasa oranı bölgelere göre değişir (İstanbul/Ankara'da daha yüksek)
- Sosyal güvenlik ve yan ödemeler dâhil değil olabilir

## 3. Dikkat Edilecek Noktalar
- Çalışma süresi: 8-10 saatlik vardiyalar için hesaplama farklılaşabilir
- Sosyal yükümlülükler: SGK, işçi teminatı, yemek/ulaştırma gider satırları ayrı POZ'da olabilir
- Ek ödeme: Gece çalışması, fazla mesai oranları
- Ehliyet sınırı: E sınıfı (7.5 tondan fazla) gereklidir
- İş güvenliği: Sürücü belgeleri, tıbbi kontrol, eğitim sertifikaları zorunlu

## 4. Tamamlayıcı POZ'lar
- 10.100.1051: Ağır kamyon şöförü yardımcısı
- 10.100.1053: Kamyon operatörü (farklı kategori)
- 10.100.1040: İnşaat işçisi (karşılaştırma için)
- Araç POZ'ları: Ağır kamyon (Volvo/Man tipi) kira

# POZ 10.100.1052 - Ağır Kamyon Şöförü (Sa) Teknik Tarifi

## 1. İmalat Tarifinın Kapsamı

Bu iş kalemi, inşaat sahalarında ağır kamyon (10+ ton kapasiteli) kullanılarak malzeme taşınması, depolama ve yerleştirilme işlerini kapsar. Ağır kamyon şöförü, araç operatörlüğü yapan nitelikli işçinin günlük/saatlik ücret maliyetini temsil eder.

Kapsamına giren işler:
- Malzeme yükleme ve boşaltma süresi
- Sahada ve depo alanlarında malzeme hareketi
- Ağır yük nakliyesi (beton, demir, granit vb.)
- Maliyet ve zaman kayıtları

## 2. Yapım Standartları

- İşçi Sağlığı ve Güvenliği (İSG): Kişisel koruyucu donanım (KKD) zorunludur
- Trafik Düzenlemeleri: Şöför, geçerli sürücü belgesine ve kamyon ehliyet kategorisine (E/E1) sahip olmalı
- Araç Standartları: Araç muayenesinde uygun, periyodik bakım yapılmış olmalı
- CSB 2026 Kuralları: Çalışma süreleri, dinlenme dönemleri uygulanmalı

## 3. Ölçü ve Hesaplama

Birim: Sa (Saat)

Metraj, çalışılan gerçek saatler üzerinden hesaplanır:
- Vardiya başı/sonu kontrol ve hazırlık süresi dahil
- Yardımcı işler (belgeleme, nakliye raporlaması) dahil
- Bekleme süreleri yalnızca işin gerektirdiği kısmı dahil

## 4. Dahil Olan ve Olmayan İşler

Dahil:
- Şöför ücret maliyeti
- İş etkinlik kontrolleri
- Sefer belgeleri hazırlığı